天津石化增产清洁汽油全力保供 日均3500吨直供天津

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2020-08-06 08:22

内容提要:梳理2020年以来的成品油市场,天津石化副总经理佟伟的心中五味杂陈:“上半年受疫情影响,供应过剩叠加需求放缓;下半年随着影响减弱,一开场就是供应紧缺。这阵子,天津市场就有所体现。”

  天津北方网讯:梳理2020年以来的成品油市场,天津石化副总经理佟伟的心中五味杂陈:“上半年受疫情影响,供应过剩叠加需求放缓;下半年随着影响减弱,一开场就是供应紧缺。这阵子,天津市场就有所体现。”

  关键时刻,作为驻津央企、也是津城成品油主要供应商,天津石化深感责任重大。佟伟坦言:“成品油是关系国计民生的重要商品和战略物资,成品油市场供应事关全市经济社会发展大局、事关民生福祉。这个时候,生产稳定,市场才能稳定,保障天津和周边地区市场急需的国六清洁油品供应也才能落到实处。”

  7月28日一早,记者在天津石化炼油部联合控制室看到,催化裂化内操正精心调整着分馏塔的各项指标。数以百计的工艺参数,牵一发而动全局,每一项都与提高汽油收率息息相关……

  “我们在前段时间的装置检修改造过程中,就提前预测到复工复产后市场对成品油可能的需求量,所以检修一结束,各装置排产基本都就绪了,可以说是无缝衔接,这也给成品油供应争取了时间。”天津石化炼油部生产科科长郭海东告诉记者,自7月初装置检修开工以来,他们按照市场对国六清洁油品的最新需求情况重新“排兵布阵”,调整生产方案和产品结构,确保装置高负荷运行,千方百计增产汽油,目前已将汽油收率提高3个百分点。不仅如此,根据汽油调合资源情况及市场变化,他们每周还制定汽油调合方案,并且根据当月市场情况优化烷基化油,重整抽余油等组分,为提高汽油产量加码。

  产量上去了,质量同样要跟上。记者了解到,炼油部联合一车间对催化裂化装置进行优化操作,将决定汽油质量的一项主要指标──汽油辛烷值从88.2提高到89,为生产高标号清洁油品打下了基础。在此期间,天津石化实行汽油从调合到出厂的全过程管控,包括对关键设备、重点部位的巡检,以及动态调整汽油各组分油调合比例,强化对汽油交库关键指标的控制,为向市场输送性能稳定和质量达标的清洁油品把好关。

  目前,天津石化通过火车和管道输送两种方式,日均出厂3500吨车用乙醇汽油调合组分油,直供天津市场,已恢复至疫情前的供应水平,可充分满足市场需求,为市民出行提供能源保障。(津云新闻编辑孙畅)

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